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2018-07-21 11:40 来源:企业雅虎

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2018-07-21 08:46 中关村在线
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  我们知道汽车分为手动挡和自动挡,手动挡和自动挡都有空挡这个档位,一般手动挡的停车就会恢复到空挡位置,空挡用的比较多。

  但是自动挡的车N挡即空挡就用的不是很多了,甚至有的司机开了很多年车了,基本没用过自动挡的空挡,其实每辆车上的空挡都不对虚设的,都有它的功能和作用,用好了可以延长汽车寿命,我们一起来看看。

自动挡手动挡都有空挡,你知道怎么用吗?

  不管自动挡的汽车还是手动挡的汽车,都会有空挡,自动挡的空挡是做拖车用的,拖车的时候必须把自动挡的车挂到空挡上,否则会损毁自动变速箱。

  手动挡的空挡是其他档位的转换当,手动挡换挡都会经过空挡,手动挡的空挡还是坡起的关键档位。

  下面我们一起来看看自动挡和手动挡空挡的都有的功能,我们开车或多或少的都会用到的方法,就是我们在坡上停车时,在平原的城市这种情况不多见,到了像重庆这样的山城,这种坡停坡起的情况会经常碰到。

  不管自动挡还是手动挡,我们坡路停车时,都会先把手刹拉起,然后挂空挡(自动挡长时间停车可以在进一步推到P驻车挡),最后是松开脚刹和离合(仅限手动挡车)

  坡停了就有坡起,而且驾校学开车的时候,有专门坡停坡起这一项,手动挡的车,要先踩离合和刹车,然后挂到1挡准备起步。

  这时候将手刹松开,左脚松开离合,右脚松开刹车,踩油门起步开车,这时注意手动挡的车要稍给大点油门,否则,坡起容易熄火,万一熄火也不要慌张,迅速踩住刹车,以防溜车。

  自动挡的车坡起就相对简单一些,但流程大概和手动挡相当,首先踩死了刹车。

  不管这时候汽车的档位在驻车挡还是空挡,只要将档杆往后拉到前进挡,然后松开手刹,再松开脚刹,踩油门就可以走了,自动挡一般不会熄火,万一熄火,也要先踩住刹车。

  自动挡与手动挡不同的是,自动挡有专门的驻车挡,而手动挡停车后挂到空挡即可,切记要拉手刹,而且手动挡也没有标空挡位,但老司机都知道手动挡中间的位置就是空挡,前后左右晃动档杆没有阻碍,证明处于空挡位置了。

  总结:

  作为汽车重要的传动系统的变速箱,不管手动挡还是自动挡,都设置了空挡。

  笔者结合网络上一些言论和自己的用车经验,将变速箱空挡的常用功能总结一下,希望能给新晋的司机朋友们提供帮助,把车开好,开的安全,高高兴兴出门,平平安安回家。

  自动挡N挡别老闲着不用,是保护变速箱的

  随着汽车技术的的进步,汽车自动挡的车型越来越多,自动挡的档位也越升级越高。

  由CVT无级变速自动挡,到4速自动挡,再到5速自动挡,到现在主流的6速自动挡,再到7速双离合自动挡,再到8速自动挡,到有的豪华车上装备的9速自动挡,甚至10速自动挡已经实车装备。

  自动挡的车不需要离合器,具有易操控的的特点,给驾驶员带来了便利,尤其是比较受新手和女士们的欢迎。

  开过自动挡的朋友们都知道,自动挡分为P、R、N、D四个功能挡位,分别是停车挡或者叫驻车挡、倒挡、空挡和前进挡。

  仅从以上字面意思就能大概了解它们的功能了,停车挡是长时间停车用的,具有锁止装置,可以将变速器输出动力锁止,就是车辆熄火前要挂到停车挡。

  否则按照汽车的设置,会有报警声音提醒司机要挂到P挡,要不就不能断电(有的无钥匙进入的车型)。

  倒挡就是倒车用的。空挡是用来短暂停车用的,相当于手动挡的空挡,所以它跟前进挡紧靠着,等红灯或者临时停车等短暂停车时比较方便,再挂到前进挡比较快速,节省时间。

  最后是前进挡,就是驱动汽车往前跑的档位,也是使用最多的档位。

  现在我们再来讲一下空挡的功能,它除了用来短暂停车外,还有一些其它功能或者好处,如汽车启动发动机前,先将汽车通电,将挡位挂到空挡,然后,系好安全带,调整一下左右两侧后视镜和车内后视镜的角度,调整座椅的舒适度等。

  这个时间段大概5-10秒钟,这段时间汽车的电脑对车辆进行自检,自检完毕,我们可以踩刹车启动发动机(看车辆设置,有的车型不用踩刹车也可打火),然后出车,倒车或者前进都是N挡靠近的档位。

  这样做的好处是。

  1、每次启动前汽车都可完成自检,有什么问题能及时发现。

  2、若直接往前开车出库的话,不用经过倒挡,对变速箱的齿轮是一种保护。

  总结:

  按照我们平时开车的经验,就是停车熄火前,先将挡位挂到空挡,然后再熄火,拉手刹,最后再推倒停车挡。

  这样的停车顺序可以最大限度的使汽车齿轮处于放松状态,就是互相不再咬合,这样做的好处也是对变速箱齿轮的一种保护,延长变速箱的寿命。

  汽车发展到现在已经百年有余,它的一些设置是经过长期验证的,肯定是有它的作用的,空挡也不例外,尤其是自动挡的N挡,不要弃置不用,应该养成良好的开车习惯,充分利用每个档位的作用,有利于保护汽车变速箱。

责编:梁爽
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